5月7日，5號線北段阜南路站至北一環路站區間左線順利貫通，為5號線北段貫通的第25條盾構單線區間，至此，5號線北段左線隧道順利實現洞通。5號線北段僅剩最后一條區間隧道盾構施工加速推進中。
“阜北”區間左線全長600米，盾構機由阜南路站始發，沿蒙城路自南向北掘進，至北一環路站接收。
當前全市范圍內建筑工地已解除全封閉管理，為快速推進5號線北段工程建設進度，保障年內開通初期運營目標順利實現，合肥軌道集團精心組織，統籌協調各專業施工，積極組織開展工程對接會，做好各專業交叉施工協調，創造工序搭接條件，確保各專業施工均能有序進行。
截至目前，5號線北段12座車站已有11座主體結構封頂，26條盾構單線區間已有25條貫通，軌道鋪設已完成22.739千米，占總量的64.9%；機電安裝和裝飾裝修已完成總量的46%。
文字 | 全媒體記者 王駿超
攝影 | 合肥軌道交通
